Echolocation Devices and Marine Mammal Impact Mitigation Appareils d’écholocalisation et atténuation de l’incidence sur les mammifères marins

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creativework.keywords - en
underwater radiated noise
echolocation devices
echolocation
masking
Southern Resident killer whale
sonars
sonar noise
Salish Sea
noise effects on marine mammals
echosounder impacts
echolocation device mitigation
shallow water
VARD
VARD Marine
dc.contributor.author
Phillips, B.
Kendrick, A.
dc.date.accessioned
2023-06-07T19:43:53Z
dc.date.available
2023-06-07T19:43:53Z
dc.date.issued
2020-01-08
dc.description.abstract - en
The impact on marine mammals of underwater radiated noise (URN) from vessel traffic is under active international study and of increasing concern. The focus has been on “passive” URN from machinery, hull, propulsion, and flow noise. Active acoustic radiation from echolocation devices has received little attention, although these devices are pervasive, mandated for a wide range of vessels and contribute significantly to the overall URN signature within the most sensitive portions of the hearing ranges of some threatened whale species. It is concluded that a highly effective mitigation measure, in step with market trends, would be a move from traditional low frequency devices to 200+ kHz operation with broadband (chirp, typically) waveforms, a high degree of power control and the ability to temporarily deactivate lower frequency channels in the case of multi-frequency devices. The most rapid benefits can be achieved by encouraging this in the unregulated sector comprising recreational vessels and vessels with displacement less than 150 GT. The regulated sector above 150 GT can also benefit over a longer time scale, due primarily to type-approval requirements and associated schedules and costs. Recommendations are provided for a way ahead, including a program of further interaction with manufacturers and users to highlight these issues and further develop the operational and technical solutions in a manner that is quickly and easily deployed across all fleets.
dc.description.abstract-fosrctranslation - fr
L’incidence sur les mammifères marins du bruit rayonné sous l’eau provenant du trafic maritime fait activement l’objet d’une étude internationale et est de plus en plus préoccupante. L’accent a été mis sur le bruit rayonné sous l’eau « passif » issu de la machinerie, de la coque et de la propulsion ainsi que sur le bruit d’écoulement. La radiation acoustique active provenant des appareils d’écholocalisation a fait l’objet de peu d’attention, même si ces appareils sont omniprésents, qu’ils sont obligatoires pour un vaste éventail de bâtiments et qu’ils contribuent grandement à la signature globale du bruit rayonné sous l’eau dans les parties les plus sensibles des plages auditives de certaines espèces de baleines menacées. On a conclu qu’une mesure d’atténuation très efficace, qui cadre avec les tendances du marché, consisterait à abandonner les appareils traditionnels à basse fréquence et à recourir à des appareils à large bande (habituellement un couinement) utilisant une fréquence de 200 kHz ou plus, un degré élevé de contrôle de la puissance et la capacité de désactiver temporairement les canaux de basses fréquences dans les cas des appareils multifréquences. Il est possible de procurer des avantages rapidement en encourageant cette pratique dans le secteur non réglementé des bâtiments de plaisance et des bâtiments de moins de 150 jauges brutes. Le secteur réglementé des bâtiments de plus de 150 jauges brutes peut aussi en tirer des avantages au cours d’une plus longue période en raison surtout des exigences relatives à l’approbation du type et des calendriers et des coûts connexes. Des recommandations sont formulées concernant une marche à suivre, y compris un programme visant à accroître l’interaction avec les fabricants et les utilisateurs afin de mettre en lumière ces enjeux et de peaufiner les solutions opérationnelles et techniques de sorte qu’elles puissent être appliquées rapidement et facilement dans l’ensemble de la flotte.
dc.description.fosrcfull - en
This report characterizes Underwater Radiated Noise (URN) from echolocation sources used on commercial and recreational vessels, and develops recommendations for design and operational measures which may mitigate the URN impact on marine mammals.
dc.description.fosrcfull-fosrctranslation - fr
Le présent rapport caractérise le bruit sous-marin rayonné par les sources d’écholocalisation utilisées sur les navires commerciaux et de plaisance, et formule des recommandations pour la conception et les mesures opérationnelles susceptibles d’atténuer l’impact du bruit sur les mammifères marins.
dc.description.sponsorship
Innovation Centre, Transport Canada
dc.identifier.citation - en
Phillips, B., & Kendrick, A. (2020). Echolocation Devices and Marine Mammal Impact Mitigation, (TP 15437e), Transport Canada (sponsor).
dc.identifier.fosrcprojectid
B17X
dc.identifier.govdoc
TP 15437e
dc.identifier.isbn
978-0-660-33932-0
dc.identifier.uri
https://open-science.canada.ca/handle/123456789/595
dc.language.iso
en
dc.rights - en
Open Government Licence - Canada
dc.rights - fr
Licence du gouvernement ouvert - Canada
dc.rights.openaccesslevel - en
Not Applicable
dc.rights.openaccesslevel - fr
Pas applicable
dc.rights.uri - en
https://open.canada.ca/en/open-government-licence-canada
dc.rights.uri - fr
https://ouvert.canada.ca/fr/licence-du-gouvernement-ouvert-canada
dc.subject - en
Transport
dc.subject - fr
Transport
dc.subject.en - en
Transport
dc.subject.fr - fr
Transport
dc.title - en
Echolocation Devices and Marine Mammal Impact Mitigation
dc.title - fr
Appareils d’écholocalisation et atténuation de l’incidence sur les mammifères marins
dc.title.fosrcprojectname
Marine RD&D Program
dc.type - en
Report
dc.type - fr
Rapport
local.pagination
i-xiv, 1-79, A1-B4
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Internal Review
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Examen interne
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Yes
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